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時(shí)間:2019-10-19 作者:youhua 點(diǎn)擊量:
1,景觀規(guī)劃忽視地下管網(wǎng)、架空線路?在道路景觀綠化時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,結(jié)果使植株生長(zhǎng)勢(shì)態(tài)減弱,甚至因根系無(wú)法伸展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡。有的在有架空電線的下面盲目栽植,因產(chǎn)生樹線矛盾不得不疏枝,影響了美化效果,更嚴(yán)重的是大風(fēng)季節(jié),因疏枝不及時(shí),造成線路中斷,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害。
2,景觀規(guī)劃忽視道路的交通功能?有些地方過分重視道路景觀設(shè)計(jì),卻忽視了道路的交通功能。比如在人行道上栽植樹型不緊湊樹木,影響人們步行或騎車,甚至也會(huì)阻擋行車視線。
3,盲目選用外來(lái)植物品種?很多規(guī)劃者只顧眼前效果,不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。選用未經(jīng)引種馴化的外來(lái)植物品種,結(jié)果因不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經(jīng)濟(jì)損失,而且影響道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體效果。
道路噪音解放方法:道路主干線兩側(cè)設(shè)置聲屏障在超標(biāo)路段的道路兩側(cè)采用專門設(shè)計(jì)的配合吸聲型屏障,以減弱反射聲能及繞射聲能,阻斷聲波的傳播,以降低噪聲,是有效控制道路交通噪聲污染的一種治理措施。控制交通噪聲影響城區(qū)道路交通噪聲的重要因素是城區(qū)交通狀況,合理地進(jìn)行城區(qū)規(guī)劃和建設(shè)是控制交通噪聲的有效措施之一。按噪聲功能區(qū)進(jìn)行合理規(guī)劃,讓居住區(qū)遠(yuǎn)離交通干線;合理布局臨街建筑的房間;利用商店等公共場(chǎng)所做臨街建筑,隔離噪聲;增加臨街建筑的窗戶隔聲效果。
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